پوششهای حفاظتی نوین بر پایه ی سیلان

در این مقاله سعی برآن است تا دستاوردهای اخیر در زمینه پوششهای پایه سیلان معرفی گردند. این پوششها علیرغم ضخامت کم، مقاومت به خوردگی مطلوبی را برای زیرآیندهای فلزی فراهم میکنند و از این نظر میتوانند با پوششهای تبدیلی کروماته قابل مقایسه باشند و جایگزین مناسبی برای پوششهای سمی و خطرناک کروماته محسوب شوند. علاوه بر افزایش مقاومت به خوردگی، پوششهای سیالن از طریق ایجاد اتصاالت کوالانسی قوی، چسبندگی بیشتری برای پوششهای بعدی فراهم  این گونه از پوششها در برابر عوامل مهاجم، در صورت ایجاد عیب و نقص در فیلم آنها، قادر به میکنند. علیرغم خاصیت سدکنندگی ارائه حفاظت فعال نیستند. هدف اصلی از ارائه این مقاله معرفی روشهای نوینی است که برای بهبود عملکرد حفاظتی پوششهای بر پایه سیلان بکارگرفته شده است.

دانلود فایل pdf این مقاله از اینجا

بررسی انواع روش های شیمیایی حفاظت کاتدیک

حفاظت کاتدی به عنوان موثرترین روش حفاظتی به منظور جلوگیری از خوردگی سازه‌های مدفون در خاک شناخته شده است که به طور گسترده در حفاظت از خوردگی لوله‌های توزیع و انتقال گاز، مواد نفتی و آب مورد استفاده قرار می‌گیرد . حفاظت کاتدی عبارت است از جلو گیری یا کاهش سرعت خوردگی فلزات توسط اعمال یک جریان الکتریکی خارجی (یکسو) و یا تماس آن با یک آند از بین رونده، روی سطح فلز مورد نظر که دارای مناطق کاتدی و آندی باشد (در مناطق آندی خوردگی صورت می‌گیرد). در این حال مناطق آندی تبدیل به کاتد شده و در نتیجه دستگاه یا شبکه مورد نظر کلاً کاتدی می شود. حفاظت کاتدی از مهمترین و موثرترین طرق کنترل خوردگی می‌باشد، به طوریکه با اجرای این روش می‌توان فلزات را بدون اینکه خورده شوند به مدتی طولانی در محیط های خورنده نگهداری نمود. مکانیزم حفاظت کاتدی مربوط به جریان خارجی است که در نتیجه آن عناصر کاتدی پیل های موضعی به پتانسیل مدار باز آندها پلاریزاسون می شوند ، یعنی در این حالت تمام سطح فلز هم پتانسیل گشته (پتانسیل‌های آند و کاتد معادل هم می‌شوند) و جریانهای خوردگی متوقف می‌گردند. همچنین می‌توان چنین بیان کرد که به علت ایجاد یک شدت جریان خارجی شبکه‌ای از جریان مثبت در کلیه مناطق سطح فلز وارد شده و بدین ترتیب از ورود یون های فلز به محلول یا محیط اطراف جلوگیری به عمل می‌آید. عملیات حفاظت کاتدی را می توان در مورد خوردگی فلزاتی از قبیل فولاد، مس، سرب، و برنج در زمین(خاک) و محلول های مختلف آبی به کار برد.

دانلود فایل pdf این مقاله از اینجا

اندازه گیری سرعت خوردگی و مقاومت پلاریزاسیون سازه های فلزی در آب دریا

یکی از ساده ترین راه های اندازه گیری سرعت خوردگی فلزات، قرار دادن آنها در محیط موردنظر و سپس اندازه گیری کاهش وزن نمونه با گذشت زمان می باشد. اگرچه این روش ساده و آسان است اما نمی توان به دقت میزان عمر مفید یک سازه فلزی را تخمین زد. علاوه بر این بعضی از فرآیند ها ی خوردگی بدون کاهش وزن در فلز اتقاق می افتند که شناسایی آنها توسط روش های وزن سنجی مشکل است. از آنجا که پدیده خوردگی در نتیجه واکنش های الکتروشیمیایی ایجاد می شود، بنابراین روش های الکتروشیمی برای مطالعه و بررسی سرعت خوردگی فلزات مفید می باشند.

دانلود فایل pdf این مقاله از اینجا

راه های مقابله با خوردگی اسکلت فلزی ساختمان ها

امروزه فلزات مختلفی به طرق گوناگون در ساختمانها به کار می‌روند و به همین دلیل، مسئله خوردگی در ساختمانها گستره وسیعی را دربر می‌گیرد .تکنولوژی خوردگی اکنون به خوبی پیشرفت کرده و در حال تثبیت موقعیت خود به عنوان شاخه‌ای از علوم مهندسی است . برای یافتن شیوه‌های مناسب جلوگیری از خوردگی، می‌توان از متخصصین راهنمایی خواست . خدمات ایشان در زمینه ساخت و ساز می‌تواند بسیار ارزشمند باشد خصوصاً اگر هنگام طراحی به آن توجه شود . اعمال نظرات آنها در زمان طراحی ممکن است موجب تغییرات اندکی شود؛ در حالی که هرگونه تغییر پس از اتمام ساختمان معمولاً هزینه زیادی را تحمیل می‌کند.خوردگی به هر فرایندی اطلاق می‌گردد که موجب فرسایش یا فساد اجزای فلزی شود و رایج‌ترین نمونه آن، زنگ زدن فولاد است . فرآیندهای خوردگی غالباً الکتروشیمیایی هستند و ضروریات یک باتری (پیل) را به همراه دارند، فلزات مختلف در حضور یک سیال هادی که الکترولیت نامیده می‌شود، پتانسیل الکتریکی ایجاد می‌کنند که در زمان مناسب، سبب جریان الکتریکی می‌گردد . این پتانسیلهای الکتریکی همچنین ممکن است بین دو قسمت از یک سازه که از فلزی واحد ساخته شده، در اثر تفاوتهای جزئی در ترکیب یا ساختار فلز ایجاد شوند . بخشی از سازه فلزی که خورده می‌شود ″ آند ″ و آن قسمت که نقش قطب دیگر را بازی می‌کند و خورده نمی‌شود اما وجودش برای سیستم ضروری است، ″ کاتد ″ نام دارد .

دانلود فایل pdf این مقاله از اینجا

 

خوردگی میلگرد در بتن

بتن یک ماده متخلخل می باشد که رطوبت و اکسیژن می توانند از داخل منافذ و ریز ترک های داخل بـتن حرکـت کرده و به سطح آرماتور برسد. معمولا عوامل مخرب بتن مسلح و غیـر مسـلح مشـترک مـی باشـد ولـی دی اکسـید موجود در اتمسفر و کلر موجود در محیط اطراف بتن بدون هیچ آسیبی به بتن به داخل بـتن نفـوذ کـرده و موجـب زوال و خوردگی آرماتور داخل بتن از طریق زایل کردن لایه محافظ اکسـیدی روی فـولاد کـه ثمـره محـیط قلیـایی داخل بتن می باشد می گردد. مکانیسم خوردگی که یک پدیده الکتروشیمیایی است در اثر وجود کلـر و کربناسـیون به تصویر کشیده شده است. تشخیص آند و کاتد مهمترین چالش در فهم و ارزیابی و کنترل خوردگی فولاد در داخل بتن می باشد.

دانلود فایل pdf این مقاله از اینجا