بررسی خوردگی میکروبی در شبکه آب آتش نشانی پتروشیمی فجر

خوردگی میکروبی یکی از عوامل مهم بروز شکست در سامانه های صنعتی می باشد. در این پژوهش به منظور تشخیص خوردگی میکروبی در شبکه آب آتش نشانی پتروشیمی فجر از روش های کشت میکروبی، پراش پرتوی ایکس، ریخت شناسی خوردگی و بازرسی نقاط مختلف شبکه در مطالعات میدانی و آزمایشگاهی استفاده شد. انواع باکتری های درگیر در خوردگی در نقاط مختلف سامانه مشاهده شد. تعداد باکتری های احیاکننده سولفات در قسمت هایی از سامانه همچون خروجی مخزن آب خام و یکی از هایدرانت ها به ترتیب هزار و ده هزار باکتری در هر میلی لیتر بود. تعداد باکتری های تولیدکننده اسید در برخی نقاط همچون خروجی مخزن آب خام، ده هزار باکتری در هر میلی لیتر بود. باکتری های هتروتروف در تمامی نقاط نمونه برداری حضور داشت و تعداد آنها تا چهارصدهزار باکتری در هر میلی لیتر از آب یکی از هایدرانت ها رسیده بود. همچنین در محصولات خوردگی درون خط لوله نیز انواع باکتری ها تشخیص داده شد.باکتری های احیاکننده سولفات و هتروتروف به ترتیب تا ده هزار و پانصد هزار در هر گرم رسوب خوردگی وجود داشتند. در محصولات خوردگی باکتری های آهن نیز مشاهده شد. آنالیز رسوبات به کمک پراش پرتوی ایکس بیانگر حضور Fe2O3، FeO(OH) و FeS در محصولات خوردگی بود. انواع مختلفی از حفره ها با شکل های مختلف از جمله حفره های گلابی شکل در محل های خورده شده وجود داشت. در بررسی های ظاهری نقاط مختلف شبکه نیز تشکیل رسوبات برآمده و مجزا به میزان زیاد مشاهده شد. نتایج بررسی های انجام شده بیانگر وجود خوردگی میکروبی در شبکه آب آتش نشانی این واحد صنعتی بود. از این رو بایستی پایش و تعدیل خوردگی میکروبی در شبکه های آب آتش نشانی را مد نظر قرار داد.

دانلود فایل pdf این مقاله از اینجا

بررسی پدیده خوردگی در کولرهای هوایی A06001A/P واحد هیدروکراکر پالایشگاه بندر عباس

از ابتدای بهره برداری از واحدهای تصفیه هیدروژنی(Hydrotreating) وهیـدروکراکردر صـنایع پـالایش، خـوردگی در کولرهـای هوائی خروجی راکتورها ( Reactor Effluent Air Cooler که به اختصارREAC نامیده میشوند) و لوله های مرتبط با آن یکـی از مشکلات جدی این واحدها بوده است. وجود آمونیاک ( NH3 ) و سولفید هیـدروژن( H2S )در مـواد خروجـی راکتـوردر دماهـای پایین باعث تولید کریستال های جامد بی سولفیدآمونیوم (NH4SH) می شود (وجـود کلـر حتـی بـه مقـدار خیلـی کـم باعـث تولیـد NH4CL می گردد ) که روی سطوح سرد به شدت رسوب می کند ودر نهایـت باعـث انـسداد کامـل ایـن مبـدلها مـی شـود. بـرای جلوگیری از رسوب نمک یاد شده به این کولرها آب تزریق می شود. بی سولفید آْمونیم در اثر حل شدن در آب ایجـاد محلـولی آبی میکند که در شرایط خاصی بسیار خورنده میباشد. واحد هیدروکراکر پالایشگاه بنـدرعباس از ابتـدای بهـره بـرداری در سـال 1377 با خوردگی در این مبدلها روبرو بوده اسـت،به نحویکـه یکبـاردر سـال 83 وبـار دیگـردر ابتـدای سـال 87 دسـته تیوبهـای (Tube bundles) این کولرها به طور کامل تعویض شدند.بررسی مشکل خوردگی بوجود آمده و عوامل شناخته شده موثربـرآن و برخی پیشنهادات اصلاحی در این زمینه،موضوع این نوشتار است.

دانلود فایل pdf این مقاله از اینجا

مدیریت خوردگی در صنایع پتروشیمی

جهت کاهش نرخ خوردگی به خصوص در صنایع بزرگی همچون صنایع پتروشیمی، از ر وشهای متعدد کنترل خوردگی استفاده میشود. با گسترش روز افزون تکنولوژیهای کنترل خوردگی، انتخاب آلترناتیو مناسب برای کنترل خوردگی در یک واحد خاص نیاز به اجرای یک برنامه مدون و جامع به نام مدیریت خوردگی خواهد داشت. در برنامه مدیریت خوردگی علاوه بر هزینه های اقتصادی روشهای کنترل خوردگی به جنبه های دیگری همچون نقش نیروی انسانی و همچنین ایجاد داده هایی مؤثر و کارآمد توجه میشود. به عبارتی دیگر مدیریت خوردگی بخشی از سیستمهای مدیریتی جامع است که در ارتباط با توسعه، اجرا و بازبینی و نگهداری از مسائل خوردگی میباشد برای دادن اطلاعات مفید به برنامه مدیریت خوردگی و گرفتن داده های مناسب از ابزارها و روشهای مختلفی استفاده می شود که استفاده از دادههای مدیریت ریسک و تلفیق آن با مدیریت خوردگی میتواند در حل بسیاری از مشکلات صنایع و مدیران به خصوص صنعت پتروشیمی بکار گرفته شود. در حقیقت در این مقاله سعی شده است تا جایگاه مدیریت خوردگی در مهمترین صنایع نفتی کشور و با تاکید بر صنعت پتروشیمی مورد ارزیابی قرار گیرد.

دانلود فایل pdf این مقاله از اینجا

شناسایی و مقابله با پدیده خوردگی در خطوط لوله فولادی صنعت پتروشیمی و راهکارهای مقابله با این پدیده

هنگام مطالعه خوردگی اولین چیزی که باید مورد قبول واقع شود، این است که خوردگی را می توان در بیشتر اوقات یک واکنش ساده منفرد تصور کنیم که اگر یکبار مورد بررسی قرار گیرد قادر خواهیم بود در بسیاری موارد برای حل مشکلا مشابه آن را مورد استفاده قرار دهیم. مواد قابل استفاده مانند فولاد، آلومینسم و آلیاژهای مس، پلاستیک، سرامیک، چوب، مواد مقاوم، فولاد زنگ نزن و تعداد زیادی از سایر آلیاژهای مدرن همگی به همان اندازۀ مزیت هایشان دارای زیانهائی هستند. هر کدام از این آلیاژها و یا گروهی از آنها ممکن است به شکل بهترین انتخاب برای عملکرد خاصی به خدمت گرفته شوند ولی چیزیکه در این باره باید یاد بگیریم آن است که انتخاب هر کدام از این مواد می بایست همراه با تجربه و دانش کای انجام گیرد. تمام پدیده های خوردگی شبیه به هم نیستند بنابراین دلیل اینکه چرا چنین انتخاب گوناگونی از مواد در یک محیط معین بر حسب تنزل قابلیت های آنها درجه بندی و لیست می شوند به علت مکانیزمهای مختلف حملات خوردگی است که قبلاً تجربه شده اند. همچنین در این درجه بندیها خواص و ویژگیهای مواد توضیح داده می شود. درک بهتر تمام این پارامترهای شرکت کننده در ایجاد خودرگی هنگام تجزیه و تحلیل مشکلات و توصیه های پیشگیرانه اساسی می باشد. در خوردگی مانند بسیاری از علوم تدوین شده کلمات معین، روشهای ارائه اطلاعات و علائم اختصاری که ویژه کاربردهای عملیاتی هستند مورد استفاده قرار گرفته است اگر اصطلاحات مخصوص بیان رشته شناخته شود در آینده قادر خواهید بود موضوعات خوردگی را با درک و اطمینان بیشتری بخوانید و مورد بحث قرار دهید.

دانلود فایل pdf این پروژه از اینجا

خوردگی در صنعت حفاری چاه های نفت

خسارتهای ناشی از خوردگی وسایل حفاری چاههای نفت، اخیراً به مقـدار زیـادی مـورد توجه پیمانکاران و کارفرمایان قرار گرفته است. بنابراین آشنایی مهندسان گل با اثر سیال حفاری بر روی ساقه حفاری و وسایل درون چاهی از اهمیت زیادی برخوردار می باشد. یکی از مهمتـرین وظایف مهندسان گل شناخت انواع خوردگی، روش اندازه گیری میـزان خـوردگی، تعیـین نـوع خوردگی و روش مبارزه با آن می باشد . گلهای پایه آبی که اکسیژن و دی اکسید کربن در آنها حل شده باشـد، محـیط مناسـبی برای تولید خوردگی میباشند. کاهش PH و افزایش حالت ژلاتینی این نـوع گـل هـا کـه باعـث افزایش گاز محبوس شده در گل می شود، سرعت خوردگی را افزایش میدهند.

 دانلود فایل pdf این مطلب از اینجا