حفاظت از خوردگی

وبلاگ تخصصی خوردگی و حفاظت کاتدی

وبلاگ تخصصی خوردگی و حفاظت کاتدی


حفاظت از خوردگی

جهت آموزش و انجام پروژه های حفاظت کاتدی و محافظت از خوردگی با نازل ترین قیمت در سراسر ایران با شماره 09106752588 و 09132050479 (جاوید) تماس حاصل فرمایید.
جهت تحلیل نمودارهای EIS، نایکوئیست، باد (Bode)، تافل و دیگر آزمون های خوردگی با شماره های بالا تماس حاصل فرمایید
جهت ترجمه متون توسط مجرب ترین کادر ترجمه و همچنین انجام پروژه ها و تحقیقات مرتبط با خوردگی و اکسیداسیون، با ایمیل javidparvar@gmail.com مکاتبه فرمایید
برای پاسخگویی به سوالات و مسائل مربوط به خوردگی با ایمیل و شماره تماس های بالا ارتباط برقرار نمایید
جهت همکاری در زمینه های مرتبط با خوردگی (ترجمه، پژوهش، آموزش و همکاری در انجام پروژه ها) رزومه خود را به ایمیل بالا ارسال نمایید.
جهت انجام نگارش، صفحه آرایی، ویرایش و... مرتبط با پایان نامه های دانشجویی با شماره های بالا تماس حاصل فرمایید

پاسخ سوال شما اينجاست(حتما ببينيد)!

وبسايت تخصصي خوردگي

کانال تلگرامي خوردگي

کانال تلگرام خوردگي

مقدمه

خوردگی و سایش سر محور چرخ واگن، از جمله معایبی است که در سیستم حمل و نقل ریلی به کرات دیده میشود  و باعث از رده خارج شدن آنها می گردد که این خود خسارت و هزینه بسیار سنگینی را برای مالکین چرخ ایجاد میکند . علت بوجود آمدن  آن می تواند در اثر جام کردن رولبرینگها و یا در هنگام  دمونتاژ و مونتاژ کنس بر روی شفت با روش پرس سرد(فشار هیدرولیک )که در اکثر نواحی تعمیراتی رایج هست، ایجاد شود.با توجه به اینکه میزان انطباق در حد صدم میلیمتر و جنس محور(بر حسب استاندارد DIN   ، C35) نسبت به کنس نرم تر می باشد ،خوردگی ایجاد و  صلبیت انطباق از بین می رود .طبق استاندارد UIC  وجود هرگونه آثار حرارتی و یا جوشکاری در محور باعث اسقاط آن می شود به همین دلیل سایش و خوردگی را نمی توان با عملیات جوشکاری ترمیم کرد.

۰ نظر موافقین ۰ مخالفین ۰ ۱۶ شهریور ۹۵ ، ۰۳:۱۴

1-  مقدمه

  حفاظت آندی به عنوان یکی از روش های کنترل خوردگی برای اولین بار در سال 1954 به کار گرفته شده و از سال 1970 در اکثر صنایع مورد توجه قرار گرفته است. در حال حاضر اغلب صنایع شیمیایی در جهان، تجهیزات خود را با این روش حفاظت می‌کنند و هر روزه تحقیقات زیادی در این مورد صورت می‌گیرد.

۰ نظر موافقین ۰ مخالفین ۰ ۱۶ شهریور ۹۵ ، ۰۳:۰۶

خوردگی و شکست جوشها، علیرغم انتخاب صحیح فلز پایه و فلز پرکننده و همچنین پیروی از دستورالعملها، استانداردها، کدها و داشتن نفوذ کافی و گرده جوش مناسب در محیط خورنده در صنعت اتفاق میافتد. غیرمعمول نیست که اگر فلز پایه کارشده ای که در محیط خورنده مقاوم به خوردگی است، فلز جوش مقاومت خوردگی بیشتری از فلز پایه داشته باشد مگر جوشکاری به درستی انجام نشده باشد و خطاهایی در اجرا وجود داشته باشد در اینصورت میتواند از فلز پایه خود را ضعیفتر نشان دهد. به هر صورت خیلی از اوقات جوشها مقاومت خوردگی بیشتری از فلز پایه به نمایش میگذارند و یا در بعضی مواقع جوشهایی که به صورت بینظم و بی قانون انجام میشوند میتوانند مقاوم و یا حساس به حمله خوردگی باشند

۰ نظر موافقین ۰ مخالفین ۰ ۱۶ شهریور ۹۵ ، ۰۳:۰۳

1-    مقدمه
مطالعات نشان داده‌ اند که خوردگی سازه‌های فلزی تاثیر قابل ملاحظه‌ای بر اقتصاد کشورها دارد. این هزینه‌ها در حوزه‌هایی مانند سازه‌های زیربنایی، حمل و نقل، صنایع همگانی، تولیدات و صنایع نظامی نمایان می‌شود.
اولین مطالعه در زمینه هزینه خوردگی در سال 1949 بوسیله پرفسور اولیگ (استاد دانشگاه MIT) ارائه شد که کل هزینه خوردگی را با کمک جمع هزینه مواد، عملیات‌های مربوط و هزینه‌های مربوط به کنترل خوردگی تخمین زد. گزارش پرفسور اولیگ (Uhlig) اولین گزارشی بود که باعث توجه به اهمیت خوردگی در اقتصاد شد. در سال 1960 اولین مطالعات (بعد از تخمین‌های پروفسور اولیگ) برای بررسی هزینه خوردگی در آمریکا انجام شد. در این سال مشخص شد که هزینه خوردگی در حدود 4% تولید ناخالص ملی است. 

۰ نظر موافقین ۰ مخالفین ۰ ۱۶ شهریور ۹۵ ، ۰۳:۰۰

آلومینیم فلزی است سبک با رنگ سفید متمایل به آبی که بعد از سیلیسیوم فراوان تریس درصد از عناصر پوسته زمین را تشکیل می دهند این فلز را در صنعت با استفاده از روش الکترولیتی از بوکسیت یا آلومین هیدراته ( AL203,2H2O) بدست می آورند . قابلیت چشم گیر آلومینیوم در هدایت جریان الکتریکی ، درخشندگی ، تورق پذیری و نیز استحکام قابل توجه برخی از آلیاژهای آن در مقایسه با فولاد ، آن در ردیف پر مصرف ترین فلزات در زمینه های صنعتی ، تزئینی و ساختمانی قرار داده است میل ترکیبی شدید آلومینیوم و آلیاژهای آن با اکسیژن باعث می گردد که در شرایط طبیعی لایه بسیار نازکی از اکسید ( AL203) بر سطح قطعات آلومینیومی تشکیل شود و به مثابه سپری محکم و فساد ناپذیر مابقی فلز را در مقابل عوامل خورنده جوی محافظت نماید .

۰ نظر موافقین ۰ مخالفین ۰ ۱۶ شهریور ۹۵ ، ۰۲:۵۹

چکیده :

       آب و منابع آبی در دنیای امروز جزو ارزشمندترین دارایی‌های ممالک به شمار می‌رود. عمده دغدغه‌های جوامع تامین غذا، آب و انرژی است. از این میان غذا به دلیل امکان متعدد در تامین آن و انرژی به دلیل دستیابی به منابع نو به نحوی قابل مرتفع‌سازی است و تنها آب است که در صورت نبود منابع، جوامع را دچار مشکل می‌سازد. از این رو برنامه‌ریزی جهت صرفه‌جویی در مصرف و حفظ منابع موجود در اولویت قرار دارد. از طرف دیگر وقوع خشکسالی‌‌های متعدد و افزایش روز افزون جمعیت، نیاز به آب آشامیدنی سالم و تصفیه آب و بهره‌گیری مناسب‌تر در مصارف صنعتی و کشاورزی را ضروری نموده و پیشرفت تکنولوژی در جهت استفاده از روش‌های صنعتی و تجزیه‌ای جهت تصفیه آب و کاهش هزینه‌ها به امری اجتناب ناپذیر تبدیل گردیده است. از آن جمله می‌توان به ستون‌های کروماتوگرافی، رزین‌ها و مبادله کننده‌های یونی جهت نرم‌سازی و گرفتن سختی آب، همچنین فرایندهای کلریناسیون و فلورایداسیون، صاف‌کردن و ته‌نشینی با روش‌های پیشرفته و استفاده از گندزداهای موثر و نیز روش‌های صنعتی پیشرفته و استفاده از میکروپروسسورها جهت کنترل تصفیه اشاره کرد. در مطالعه حاضر، فرایند های تصفیه در کشورهای توسعه یافته با مطالعه موردی ایالات متحده آمریکا مورد بررسی قرار گرفته و مزایا و معایب هر یک از این روش‌ها از منظرهای مختلف بیان گردیده است. مطالعاتی از این دست می‌تواند راهگشای بهره‌گیری از تجارب اخیر جهانی در استفاده از تکنولوژی تصفیه آب در ایران جهت به دست آوردن آب شرب سالم و مناسب با کاهش اتلاف زمان و هزینه باشد.

۰ نظر موافقین ۰ مخالفین ۰ ۱۶ شهریور ۹۵ ، ۰۲:۵۳

فصل اول: مقدمه

روش آبکاری فلزات برای اهداف تزئینی ومحافظتی از دیر باز موردتوجه بوده است. بدون شک این صنعت متحول شده و روشهای نوین جایگزین روشهای متداول گشته است. آنودایزینگ نیز یکی از روش های آبکاری می باشد که درنتیجه آن یک پوسته اکسیدی بر روی سطح  مورد نظر بوجود آمده و مقاومت به خوردگی وسایش را افزایش می دهد. عملیات آنودایزینگ رنگی همچنین می تواند باعث ایجاد ظاهری زیبا بر روی سطح مورد نظر شود. خصوصیات ویژه فولاد گالوانیک به واسطه مقاومت به خوردگی خوب آن باعث ایجاد طیف وسیعی از کاربردهای آن همچون لوله های آب، ورقه های کابینت سازی و هرجائی که نیاز به مقاومت به خوردگی واستحکام بالا باشد شده است که داشتن ظاهری زیبا می تواند کاربرد بهتری را به آنها بدهد. با انجام پروسه آنودایزینگ رنگی برروی فولاد گالوانیک هم بواسطه ایجاد پوسته اکسیدی مقاومت به خوردگی وسایش افزاش یافته وهم اینکه این پوسته اکسیدی می تواند بصورت رنگی ظاهر شده ونیاز به رنگ کاری بعدی برروی فولاد را رفع کند. بنابراین آنودایزینگ رنگی فولاد گالوانیک می تواند اهمیت خاصی در صنعت امروزی داشته باشد. در این پروژه به بررسی پارامترهای موثر برآنودایزینگ رنگی فولاد گالوانیک پرداخته شده است به طوری که درابتدا این بررسی ها برای روی خالص صورت گرفته وسپس شرایط به سمت فولاد گالوانیک هدایت شده است. شرایط ایجاد این پوسته رنگی در مورد روی وفولاد گالوانیک طبق آنچه که در عمل صورت گرفته است بصورت مکتوب آورده شده است.

۰ نظر موافقین ۰ مخالفین ۰ ۱۶ شهریور ۹۵ ، ۰۲:۴۸

چکیده

   سمانتاسیون بسته‌ای یکی از روشهای متداول پوشش دهی C.V.D است. در این تحقیق نمونه‌هایی از جنس آلیاژ IN 738 LC در دو مرحله پوشش داده شده‌اند . در مرحله اول نمونه‌ها با پودری شامل کرم خالص کرومیزه شده و بعد از آن عملیات آلومینایزینگ بر روی نمونه‌ها صورت گرفته است. در حالت آلومینایزینگ از یک پودر شامل کرم و آلومینیم خالص استفاده شده است . همین عملیات با یک پودر آلیاژی Cr-AI نیز صورت گرفته است.

۰ نظر موافقین ۰ مخالفین ۰ ۱۶ شهریور ۹۵ ، ۰۲:۳۹

هدف از بازرسی:

گالوانیزه یکی از پرکاربردترین روشهای مقابله با خوردگیست . آخرین مرحله در عملیات گالوانیزه گرم بازرسی و حصول اطمینان از تطابق پوشش ایجاد شده با شرایط مطلوب است . بررسی و تفسیر نتایج حاصل از بازرسی باید با درکی صحیح از شرایط و چگونگی تاثیر آنها بر هدف نهایی گالوانیزه همراه باشد .

۰ نظر موافقین ۰ مخالفین ۰ ۱۶ شهریور ۹۵ ، ۰۲:۳۲

چکیده

با توجه به ذخایر عظیم نفت و گاز که در کشور ایران وجود دارد ، انتقال این ذخایر به نقاط مختلف کشور اهمیت خطوط لوله را نمایان می کند و با توجه به هزینه های زیادی که برای راه اندازی خطوط لوله می شود اهمیت جلوگیری از خوردگیهایی که باعث وارد آمدن خسارات به آنها می شود بیشتر نمایان می گردد. در این مقاله خوردگی ها را در خطوط لوله از ابتدای ساخت لوله ها تا بهره برداری از آنها مورد بررسی قرار        داده ایم.خوردگی ها در عملیات بهره برداری از خطوط لوله به دو قسمت عمده تقسیم می شوند :  1) خوردگی های داخل لوله و                   2) خوردگی های بیرون لوله .  در این مقاله به شرح هریک از این خوردگی ها که ناشی از چه عواملی می باشند پرداخته و نحوه جلوگیری از آنها را به تفصیل بررسی کرده و راهکارهای مناسبی را ارائه نموده ایم.

۰ نظر موافقین ۰ مخالفین ۰ ۱۶ شهریور ۹۵ ، ۰۲:۲۵