کاویتاسیون در پمپ ها و روش های مقابله با آن

کاویتاسیون پدیده‌ای است که در آن کاهش فشار باعث تبخیر موضعی مایع و ایجاد حباب‌هایی شود. این پدیده در پروانه کشتی‌ها، اژدرها و پمپ‌های سانتریفیوژ و سرریز سدها رخ می‌دهد.

در این پدیده که معمولاً در مایعات با حرکت متلاطم به دلیل اختلاف فشار در مایع رخ می‌هد، فشار موضعی کم‌تر از فشار بخار مایع می‌شود. این امر باعث می‌شود تا مثلاً آب که در شرایط متعارف در ۱۰۰ درجه سانتیگراد شکل گازی پیدا می‌کند در دماهایی پایین‌تر زودتر به صورت گاز درآید.

حباب‌های گازی ایجاد شده زمانی که دوباره به منطقه پرفشارتر وارد می‌شوند معمولاً منفجر می‌شوند. این ترکیدن حباب‌ها شوکی موج‌مانند ایجاد می‌کند که صدادار است و می‌تواند از طریق خوردگی حبابی به پروانه‌های کشتی آسیب برساند. هر نوع کشتی و هر نوع پروانه صدای حفره‌زایی ویژه خود را تولید می‌کند و این باعث می‌شود تا خدمه زیردریایی‌ها بتوانند نوع کشتی‌های پیرامون خود را شناسایی کنند.

دانلود فایل pdf این مقاله از اینجا

 

خوردگی شیمیایی نسوزهای اسیدی و بازی

پوشش نسوز زیرکونیایی یک نوع نسوز توانمند و ایده آل جهت نسوزکاری سطوح غیر فلزی میباشد. این پوشش ترکیبی قدرتمند نسوز با درصد بالایی از زیرکونیا(الماس مصنوعی) و بسیار ایدآل برای و نسوزکاری سطوح سرامیکی میباشد. زیرکون سطوح را از خوردگی ، زنگ زدگی ، خوردگی شیمیایی و فرسایش ، ، خوردگی بخارات شیمیایی، از فرار جریان گاز از محفظه گرمایش محافظت میکند و پوشش فلزات که شدیدا حساس به حرارت میباشند ، نسوزکاری نقش قابل توجه ای در افزایش طول عمر تجهیزات دارد.

دانلود فایل pdf این مقاله از اینجا

بررسی رفتار الکتروشیمیایی و خوردگی فولاد زنگ نزن 304L در فرایند سولفیران

در این مقاله رفتار خوردگی فولاد زنگ‌نزن 316L درمحلول فرآیند سولفیران به طریق آزمایشگاهی و پایلوتی مورد ارزیابی قرار گرفت. از روش‌های الکتروشیمیایی شامل منحنی‌های تافل، منحنی‌های پلاریزاسیون چرخه‌ای و اسپکتروسکوپی امپدانس (EIS) در بررسی‌های آزمایشگاهی استفاده شد. آزمایش‌ها در محدوده دمایی C° 35-45 انجام شد. بررسی‌های آزمایشگاهی نشان داد نرخ خورگی آلیاژ فولادهای زنگ‌نزن SS316L کمتر از 1mpy در محیط سولفیران است. همچنین علاوه بر خوردگی یکنواخت احتمال حفره‌زایی فولاد زنگ‌نزن SS316L در محیط سولفیران به مقدار کمی وجود دارد. برای ارزیابی پایلوتی خوردگی آلیاژ مذکور از روش کاهش وزن استفاده شد. نتایج حاصل با یافته‌های آزمایشگاهی مطابقت داشت. علاوه بر این ارزیابی‌های متالوگرافی و آنالیز سطح با استفاده از روش‌های SEM ،XRD و XRF انجام شد. نتایج بررسی‌های ریزساختاری خوردگی SS316L نشان داد، علی‌رغم ساختار پر از آخال (ذرات کاربیدی کشیده شده و قرار گرفته در جهت نورد)، آلیاژ مذکور از مقاومت به خوردگی خوبی در محیط سولفیران برخوردار است و تنها مقدار بسیار جزیی خوردگی با مورفولوژی یکنواخت بر روی سطوح نمونه‌ها مشاهده شد. 

دانلود فایل pdf این مقاله از اینجا

بررسی اثر افزودنی ها به سرباره جهت جلوگیری از خوردگی نسوز منیزیت– کربنی

آجرهای نسوز منیزیت-کربنی به علت ویژگی های خاص خود در تحمل گرمایی و عدم ترشوندگی با مذاب فولاد در صنایع فولادسازی توجه زیادی را به خود جلب کرده است. مشکل اصلی، خوردگی داغ در خط سرباره و نیاز به تعمیر و تعویض آجر نسوز می باشد. در این تحقیق، اثر افزودنی های متفاوت به سرباره کوره پاتیلی جهت جلوگیری یا به حداقل رساندن خوردگی نسوز منیزیت-کربنی مورد توجه قرار گرفته است. نتایج نشان می دهد که با افزودن مواد چون ماده معدنی دولومیت، پودر آجر منیزیت کربنی فرسوده (ضایعات)، اکسید منیزیم زینتر شده و تالک به نسبت های مختلف %15 و %30 از هر کدام به سرباره خوردگی کاهش می یابد و بهترین نتایج افزایش مقاومت در برابر سرباره از افزودن ماده معدنی دولومیت حاصل می گردد.

دانلود فایل pdf این مقاله از اینجا

تأثیر محتوای روی بر مقاومت به خوردگی سیستمهای پوششهای پودری هیبرید اپوکسی پلی استر

پوششها بر پایه روی به دو روش قادرند مقاومت به خوردگی سطوح آهنی را افزایش دهند؛ این روشها عبارتند از قابلیت محافظت کاتدی و سازوکار سدکنندگی که این موارد بخوبی به روش اسپکتروسکوپی امپدانس الکتروشیمیایی )EIS( قابل بررسی میباشند. در این تحقیق پوششهای پودری بر پایه اپوکسی- پلی استر که محتوی مقادیر 40 ، 20 ،0 و %60 وزنی پودر روی بودند بر روی صفحههای کربن استیل و با استفاده از روش پاشش الکترواستاتیک کرونا اعمال شدند. عملکرد این پوششها به کمک آزمون امپدانس الکتروشیمیایی و مهنمکی مورد بحث و ارزیابی قرار گرفت. حضور روی با درصدهای مختلف در بهبود پوشش پودری اپوک ْ سی- پلی استر تاثیر داشته و نمونه حاوی %40 روی، مقاومت به خوردگی بهتری نسبت به سایر نمونهها از خود نشان داد. همچنین براساس بررسیهای انجام شده ثابت شد که سازوکار حفاظت نیز از نوع سدکنندگی است. پوشش حاوی %60 وزنی روی بدترین عملکرد را نسبت به سایر نمونهها حتی نسبت به نمونه شاهد از خود نشان داد.

دانلود فایل pdf این مقاله از اینجا

کنترل خوردگی وکنترل تشکیل لایه های رسوب در شبکه توزیع

با توجه به کیفیت منابع تامین کننده ، آب می تواند موجب خورده شـدن (corrosion)یـا تـه نشینی رسوبات (scaling)در داخل لوله ها و اتصالات شبکه گردد ، لـذا تـصفیه خانـه هـا بایـد در فرایند ازمواد شیمیایی ویژه ای برای حل این معضل استفاده کنند. فرایند تصفیه ای کنترل کننـده خوردگی و رسوب گذاری تثبیت (Stabilization)نامیده می شود. خوردگی به طور وسیع بعنوان تخریب مواد در اثر واکنشهای شیمیایی آنها با محـیط اطـراف تعریف می شود. آشناترین مثال ، زنـگ زدن آهـن در معـرض رطوبـت مـی باشـد. خـوردگی بـا فرسایش تفاوت دارد. فرسایش زمانی اتفاق می افتد که سطح مواد به دلایل فیزیکی مانند سایش آسیب ببیند.

دانلود فایل pdf این مقاله از اینجا

راه حل های عملی برای کاهش حفره دار شدن در فولادهای زنگ نزن

امروزه در دنیا حفره دار شدن باعث ایجاد خسارتهای فراوانی در صنایع نفت، گاز و پتروشیمی و دیگر صنایع شیمیایی میشود و در این میان، فولادهای زنگ نزن مستعدتر از دیگر فلزات و آلیاژها هستند. در نتیجه مطالعات بسیاری برای بهبود مقاومت حفرهدار شدن این دسته از آلیاژها در جریان است. غالبا کیفیت سطح تاثیر زیادی بر حفره دار شدن دارد و حفره دار شدن روی سطوح تمیزکاری شده کمتر از سطوح اچ شده و یا ساییده شده اتفاق میافتد. عالوه بر کیفیت سطحی، آخال ها و ناخالصیها از دیگر پارامتر مهم میباشند که در حقیقت بهعنوان محلهای مساعد برای شروع حفره دار شدن شناسایی شده اند.

دانلود فایل pdf این مقاله از اینجا

بررسی خوردگی جرم های ریختنی آلومینا اسپینلی توسط سرباره پاتیل

در این تحقیق تاثیر ذرات نانوآلومینا بر آنالیز فازی و ریزساختاری دیرگدازهای ریختنی خودجاری آلومینا - اسپینلی مورد بررسی قرار گرفته است پس از تهیه بدنه با درصدهای مختلفی از ذرات نانو آلومینا و پخت آنها در دماهای مختلف، فازهای تشکیل شده توسط دستگاه XRD شناسایی گردید ریزساختار بدنه های پخته شده در دماهای مختلف نیز توسط دستگاه SEM مورد مطالعه و بررسی قرار گرفت همچنین تاثیر ذرات نانوآلومینا بر خواص فیزیکی و مکانیکی بدنه های حاصل نیز مورد بررسی قرار گرفت. نتایج نشان داد که ذرات نانوآلومینا تاثیر بسیار زیادی بر خواص مکانیکی بدنه های حاصل دارد با افزودن این ذرات، استحکام مکانیکی بدنه در تمام دماها افزایش قابل ملاحظه ای می یابد . همچنین نتایج نشان داد که حضور ذرات نانوآلومینا باعث انجام پدیده سینترینگ در دماهای پایین تر می شود. افزودن این ذرات به ترکیب برروی نوع فازهای تشکیل شده نیز تاثیر زیادی دارد و باعث می شود تا فاز CA6 بصورت فاز اتصالی در بدنه در دماهای پایین ( 1300 درجه سانتی گراد) بطور قابل توجهی تشکیل گردد و باعث افزایش استحکام گردد.

دانلود فایل pdf این مقاله از اینجا

آنالیز شکست خوردگی داغ در منطقه جوش در تیوب های اتیلن کراکینگ

خوردگی داغ "Hot Corrosion" به خوردگی فلزات توسط نمـک هـای داغ اطـلاق میگردد،خـوردگی داغ در تجهیزاتـی از قبیل توربین ها، کوره ها و...که در درجه حرارت های بالا کار می کنند اتفاق می افتـد،هر چنـد کـه مکـانیزم جـامعی هنـوز از خوردگی داغ بدست نیامده است ولی ترکیب شیمیائی والکتروشیمی نقش بسیار مهمی در ایـن پدیـده دارنـد ،خوردگی داغ بـه ندرت در تیوبهای اتیلن کراکینگ دیده شده است،در این خصوص بر روی تیوب هائی از جنس فـولاد 25Cr-35Ni)HP40) که در منطقه جوش (آلیاژ پایه نیکل) دچار Pitting شده اند بررسی صورت گرفتـه اسـت.نتـایج حـاکی از آن اسـت کـه ایـن شکست در اثر خوردگی داغ ناشی از Na2So4 رخ داه است. آنالیز نشان داده است که علت بوجود آمدن حفـره هـا در منطقـه جوش، Na2So4 در درجه حرارت های بالا بوده است،در این مقاله مکانیزم های مختلف این پدیده مورد بحـث و بررسـی قـرار گرفته است.همچنین از ارتباط خوردگی داغ با سدیم،وانادیم و گوگرد موجود در خوراک و شکل گیری Na2So4 بحث به میان آمده است.تاثیر پارامترهائی از قبیل درجه حرارت،ترکیب شیمیائی و ریزساختار متریـال بـر خـوردگی داغ مـورد ارزیـابی قـرار گرفته است،افزایش میزان کروم در منطقه جوش و شستشوی منظم سطوح داخلی تیوب ها بوسیله بخار از تمهیداتی است کـه برای اجتناب از این نوع خوردگی چاره اندیشی شده است. 

دانلود فایل pdf این مقاله از اینجا

خوردگی سطح داخلی خطوط لوله انتقال گاز ترش و نقش پوششهای داخلی FBE در کنترل خوردگی

دما و فشار بالا و محیط شیمیایی شدیداً خورنده از مؤلفـه هـای خطـوط لولـه انتقـال گـا ز تـرش مـی باشـند . مکانیسم های خوردگی گوناگونی را میتوان در محیط گـاز تـرش برشـمرد امـا در ایـن بـین خـوردگی هـای هیدروژنی و تورم هیدروژنی جزو مخربترین مکانیسمهای موجـود مـی باشـند . مهمتـرین راهکارهـای کنتـرل خوردگی در خطوط لوله انتقال گاز ترش استفاده از لوله های فولاد ی آلیاژی مخصوص گاز ترش و پوششهای داخلی محافظ خوردگی میباشند.  اغلب پوششها درجاتی از نفوذپذیری در مقابل H2S و CO2 را نشـان مـی دهند که منجر به تاولزدگی در هنگام افت فشار و خرابی زود هنگام پوشش مـی گـردد ؛ بنـابراین در انتخـاب یک پوشش داخلی با کارایی بالا ، دادههای منتج از تجربیات میدانی و آزمونهای مقاومـت شـیمیایی پوشـش مهمترین معیارهای تصمیمگیری به شمار میروند. امروزه پوششهای پلیمری FBE بـر پایه رزینهای اپوکسی فنو ل و اپوکسی نوالاک برای کاربری در محیطهای شدیداً خورنده گاز تـرش تـدارک دیده شدهاند ا. عمال پوششهای ویژه داخلی FBE، آسانترین و اقتصادیترین راهحل و در عـین حـال کـاربری توامان این پوشش ها با فولاد آلیاژی مخصوص گاز ترش ، مؤثرترین راهکار کنترل خوردگی است. سطح صـاف پوششهای داخلی FBE نیز نقش انکارناپذیری در تقلیل افت فشار گاز و در نتیجه بهبود جریانپذیری سـیال تا 30% دارد، این ویژگی همچنین زه ینههای تأمین فشار و مصرف انرژی را در طول بهـره بـرداری خـط لولـه کاهش میدهد.

 دانلود فایل pdf  این مقاله از اینجا